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gegründet1968 Seite 9 50 Jahre Strassenbau 1167/1 1168/1 1118/2 1121 1123 1116 1115 1117/5 1117/4 1167 1129 1129/9 1126/1 1126/3 1126/2 1129/6 1133/1 1130/1 1130/2 1130/3 1129/4 1131 1129/5 1130 1118/1 1142 1146/1 1137 1139 1142/1 1131/1 1133/1 1133 1141 1146 1139/1 1090/1 1126 1124/1 1 5 5a 3 4 9 10 Haunertsholzen 1090 1227/2 2.45% -4.00% 71.10m 47.16m -4.00% 2.45% 47.16m 5.81m 0+000.000 0+015.000 0+030.000 0+045.000 0+060.000 0+075.000 0+090.000 0+105.000 0+120.000 0+135.000 0+137.095 0+000.000 0+015.000 0+030.000 0+045.000 0+060.000 0+075.000 0+090.000 0+095.585 0+000.000 0+015.000 0+030.000 0+045.000 0+060.000 0+075.000 0+090.000 0+105.000 0+119.966 0+000.000 0+015.000 0+030.000 0+045.000 2.5% 2.5% 2.5% 2.5% 2.0% 0.0% 2.1% 2.5% 2.5% 7.0% 7.0% 3.3% 5.5% 5.5% 2.5% 3.0% 5.5% 5.5% 2.5% 2.5% 12,00 20,00 20,00 20,00 6,25 6,00 6,50 6,50 8,79 8,56 8,77 8,47 Mü4Südost Mü36Süd Mü4Nordwest 5,50 RichtungHörbering RichtungNeumarkt-SanktVeit RichtungNiedertaufkirchen RichtungPleiskirchen 1,50 5,50 34,00 5,50 1,50 6,38 6,50 R=∞ R= 200.00 0+012.456 R= 200.00 R=∞ 0+080.248 R=∞ R= 200.00 0+026.439 R=200.00 R=∞ 0+105.600 R= 120.87 R=∞ 0+020.003 R=∞ R= 105.43 0+034.509 R=105.43 R=∞ 0+071.054 0+011.56 TS=494.57m Hk= -400.00m 3.42% 1.20% 11.56m 11.94m 0+023.50 TS=494.71m Hw= 0.00m 1.20% 0.44% 11.94m 29.15m 0+052.65 TS=494.84m Hw= 200.00m 0.44% 2.50% 29.15m 7.56m 0-000.00 TS=493.39m Hk= -950.80m 0.41% -1.75% 25.37m 47.89m 0-006.374 0+047.89 TS=492.55m Hw= 1500.00m -1.75% 2.28% 47.89m 47.70m 0+043.916 0+095.59 TS=493.64m Hw= 0.00m 2.28% 2.50% 47.70m 5.50m 0+028.71 TS=497.45m Hw= 400.00m -5.07% -4.41% 28.71m 36.71m 0+065.41 TS=495.83m Hw= 500.00m -4.41% -3.78% 36.71m 45.89m 0+111.31 TS=494.09m Hw= 270.00m -3.78% 2.50% 45.89m 14.16m 0+113.036 0+000.00 TS=494.62m Hk= -3000.00m 0.60% -0.70% 35.09m 132.21m 0-001.413 0+132.21 TS=493.70m Hw= 300.00m -0.70% 2.50% 132.21m 10.38m 0+000.000 0+020.000 0+030.000 0+040.000 0+040.343 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 2.5% Mü36Nord 0+010.000 0+129.508 0+054.701 X X X X X X X X X X X X X D= 494.10 S=492.10 D= 494.10 S=492.10 D= 490.98 S=490.27 S= 490.07 DN 300PP 44,8‰ DN300PP 36,3‰ DN 160PP 10,1‰ Legende: gepl.Fah gepl.Gra best.Fah gepl.Ent gepl.Hoc gepl.Gra Hochpunk Achsemit Tiefpunkt 0+100.00 Quergefä 3.00% Böschun gepl.Sin Rückbau gepl.Einl gepl.Reg X X Rückbau Verrohru P:\PROJEKTE\LandkreisMü\S 305_KVMÜ4_MÜ3_Ntk\10_ACAD\01_aktuellePlaene\01_2_Ausführungsplanung\180202_A_S305_SB.dwg d c b a Index Artd UnterschriftEntwurfsv Datum Vorhabensträger: Bauvorhaben: Planbezeichnung: www.ib -behringe url +49 (0)86319867 Tel Luitpoldallee32 Ingenieurbüro gegründet1968 LandkreisM Fachbereich 13 AUSFÜH S 305 KreisverkehrMÜ Niedertaufkirche LageplanStra 23.04.2018 i.A.M.Gebler • Staats- und Kreisstraßen, Gemeindeverbindungsstraßen, Stadtstraßen, Erschließungsstraßen, ländlicher Wegebau • Ingenieurbauwerke • Kreuzungen, Kreisverkehre, Abbiegespuren • Präsentation der Planungsergebnisse mit 3-D-Fahrsimulation • Sanierungen ein Überblick unserer Leistungen Ein umfangreiches Projekt war der Neubau der Kreisstraße MÜ 30 einschließlich der Errichtung einer Bahnbrücke. (siehe Plan Seite 8)